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西安地铁一号线明年初全线开工我的钢铁_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 09:32:16 阅读: 来源:过滤器厂家

西安地铁一号线明年初全线开工_我的钢铁

地铁一号线获颁“准生证”啦!昨日,从西安市发改委、市地铁办传来好消息,地铁一号线一期工程可行性研究报告已于12月2日正式通过国家发改委审批,明年年初正式开工建设。这意味着明年西安将有两条地铁线路同时在建,到2013年9月一号线建成后将形成东西、南北交叉的“十字形”西安地铁交通网络骨架。

一期全长25公里设车站19座

西安地铁一号线工程规划线路全长31.825公里,分两期建设。按照国家发改委批复,一期工程建设后围寨—纺织城段,线路全长25.337公里,工程总投资估算122.68亿元。

全线设19座车站,从西到东依次为后围寨站、三桥镇站、阿房路站、枣园北路站、汉城路站、沣惠路站、劳动路站、玉祥门站、洒金桥站、北大街站、五路口站、朝阳门站、康复路站、金花路站、万寿路站、长乐坡站、浐河东站、半坡站、纺织城站。另外在后围寨、纺织城分设车辆段和停车场,设两座主变电站,控制中心与二、三号线共用。

明年一季度全线开工五年内建成通车

据介绍,一号线金花路站已正式开工,目前已完成31根围护桩施工。其余各站征地拆迁、管线迁改等前期工程已全线展开,其中,灞桥区半坡站、纺织城站拆迁任务已完成;纺织城停车场拆除面积已达总量的70%;长乐坡站已拆除12户2000余平方米建筑;浐河东站评估工作已完成;新城区万寿路站黄河厂搬迁接近尾声;朝阳门站工业品市场已搬迁。

“年底前新城、莲湖、灞桥三个区拆迁量完成70-80%,管线改迁、树木移植和交通疏导工作完成三分之二。”市地铁办表示,明年一季度全线大多车站将开工建设。一期工程计划2009年初开工建设,2013年9月建成通车。

从纺织城到后围寨只需45分钟

“地铁一号线计划初期高峰小时开行列车12对,这将有力缓解城区交通压力。”据介绍,车辆选择与二号线相同的B型车,列车最高运行速度80公里/小时,初期配置车辆25列/150辆。设计旅行速度每小时33公里,建成后,纺织城到后围寨出行时间可缩短到45分钟。

期盼早日享受现代化交通“加速度”

西安将建设两条地铁线路了,这座千年古城的地铁时代迎面而来。“我们就盼着地铁早点开通呢,坐地铁一路畅通,再也不用担心堵车了。可以忘记密密麻麻的红绿灯,抛开车流蜗行的烦恼,体验掌控时间的快乐。”家住东郊的宁先生对记者说,他虽然有私家车,但每天得提前一个多小时就要从家里出发。地铁开通后,他就不开车了,坐地铁每天不到半个小时就能到单位了,到时候上下班的时间就会特轻松。

像宁先生这样感受的市民还有很多,地铁带给西安人太多的期盼和诱惑。很多人都会说出一大堆:比如扩大城市规模,拉大城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,缓解城市交通供需矛盾,绿色交通等等。那就让我们期待着西安地铁早日建成,那时候,远郊是什么?或许只是一杯咖啡的距离。

未来西安6条地铁150座车站布满城区

按照西安市城市快速轨道交通线网规划,在先期的地铁一号线和二号线修建完成后,还将修建剩余4条地铁线路。最终6条线路全部完工后,西安的地铁网络将在十字骨架的基础上形成一个“米”字形结构,整个地铁网络将覆盖西安市城区。

按照国务院批准的西安市城市快速轨道交通建设规划,西安市总共建设6条地铁线路,总长251.8公里。共设16座换乘站,150座车站(不含一号线东、西延伸段),10座车辆段,4座停车场,两处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局。(来源:三秦都市报)

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