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艾里逊第五代控制系统燃油经济特性万芳

发布时间:2020-02-14 12:38:11 阅读: 来源:过滤器厂家

艾里逊:第五代控制系统燃油经济特性

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艾里逊:第五代控制系统燃油经济特性

2013年09月27日 16:02来源:中国公交信息网闫玲玲

车辆的燃油性是现在车辆系统的关键,艾里逊公司中国区域的代表在论坛上为我们讲解了第五代控制系统燃油经济特性,本次论坛由中国土木工程学会城市公共交通学会、《驾驶园》杂志社、中国公交信息网主办,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司承办。

发动机的匹配性

论坛上他给大家讲解了艾里逊变速箱发动机的匹配性,他说到,艾里逊变速箱在和发动机匹配的时候,不同的发动机大的匹配,要求是不一样的,发动机分为2种类型,一种是基本类型,一种是高级型。

在和基本的发动机匹配的时候,现在发动机的技术都提高了很多,有的发动机具有扭矩管理控制的功能,现在我们进入了控制性局域网络时代,通过网络的一些管理,进行信息沟通,变速箱可以发出命令,和发动机进行联系。他在论坛上讲到,艾里逊变速箱与高级型发动机的集成等。

还讲到了现在艾里逊变速箱对燃油经济性的作用,有第五代控制系统,和更低的换挡标定,基于载荷或加速度变化的换挡策略、角度仪、超级经济换挡策略,可变主油压的调整、停车时降低发动机的载荷、增强变扭器载荷的释放、车辆加速控制、和驻车制动/自动空挡。这些都是艾里逊公司所具备的,对燃油性有很大的作用。

从2013年1月开始,艾里逊公司的新一代的电子控制系统在燃油经济性进行了增强,这个第五代系统比第五代增强了很多特性,而且更加完善。

提高燃油性

提高燃油方面上,艾里逊变速箱有很大的提高,在适用性上,能够很有很大的改善,新的换挡标定转速可设在低到1300-1500转,而且更低的换挡标定使用于柴油机,与其它燃油经济特性相比较,不需与发动机的集成。

基于载荷或加速变化的换挡策略,车辆的质量变化及地形的变化或取决于车辆加速性的变化,变速箱自动的在经济性和动力性换挡策略间切换换挡。这样的特点能够在经济性上提高燃油经济性约3-6%,动力性提高燃油经济性约2-4%。

新的艾里逊控制系统中还包括一个集成在TCM内部的角度仪。这个角度仪可以连续的计算道路的坡度,增强分析车辆载荷的精确性,而且可以改善基于载荷换挡策略的执行精度。

在可变主油压方面,他讲解了这个发动机可以在输出扭矩较低时,减少变速箱油泵的损耗,这在于车辆的燃油的经济性是起到很大的作用。

减少车辆发动机载荷,就可以在艾里逊变速箱中体现,当车辆停住刹车激活时,变速箱就可以进入半空档状态自动降低发动机的载荷,可提高燃油的经济性。达到1-3%。

在增强变扭器载荷的释放方面,当车辆停住刹车激活时,变速箱进入全空挡状态自动降低发动机的载荷 ,可以提高燃油经济性达到6%。

车辆加速控制,该控制可以按预先标定的加速度速率并且限制车辆的加速,减少不需要的动力输出,可提高燃油经济性约1-3%。

在驻车制动/自动空挡方面上,车辆停止拉上手刹进入空挡,踩住刹车释放手刹变速箱自动回到驱动挡,这个可以提高燃油经济性约3%。

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